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20251109

阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400ʚɞღღ万人，民航吞吐量规模在2700万ʕ•̫͡•ོʔ人次。“新疆人•ᴥ•均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

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以西安咸阳机ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ场为例，扩建后拥有4座航站楼ง ง，航站楼面积高居国内前5。但西安ʚɞღღ咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。

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李瀚明表示，乌鲁木齐机场งง คค的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚ᕱ ᕱ、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一.˗ˏˋ♡ˎˊ˗条向东直飞的国际和地区航线。

针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国ʕ·͡ˑ·ཻʔ市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽ʚ ɞ管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴ʕ·͡ˑ·ཻʔ，并向后者投资15亿欧元。